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시장보고서
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자동차용 에너지 회수 시스템 시장 예측(-2034년) : 유형별, 구성요소별, 차종별, 지역별 세계 분석Automotive Energy Recovery System Market Forecasts to 2034 - Global Analysis By Type, By Component, Vehicle and By Geography |
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Stratistics MRC에 따르면 세계의 자동차용 에너지 회수 시스템 시장은 2024년에 383억 달러 규모에 달하고, 예측 기간 동안 CAGR 9.4%로 확대되어 2034년까지 787억 달러에 달할 것으로 전망됩니다.
자동차용 에너지 회수 시스템은 일반적으로 차량 제동 및 감속 시 손실되는 에너지를 회수 및 저장하는 시스템입니다. 회수된 에너지는 종종 전력으로 변환되어 배터리나 커패시터에 저장되어 나중에 연비 향상이나 추가 추진력 공급을 위해 재사용됩니다. 이를 통해 전체 에너지 낭비를 줄이고 차량 성능을 향상시킬 수 있습니다.
인도자동차산업협회(SIAM)의 최신 데이터에 따르면, 2024년 2분기 국내 총 판매량은 2023년 동기 605만 2,739대 대비 1.04% 증가한 611만 6,091대로 집계됐습니다.
이산화탄소 배출량 증가와 연료 부족
이산화탄소 배출량 증가에 대한 우려의 증가와 기존 연료의 고갈이 임박했다는 점은 자동차용 에너지 회수 시스템 시장의 강력한 원동력이 되고 있습니다. 전 세계적으로 배출 규제가 강화되고 환경에 미치는 영향을 억제해야 하는 시급한 상황에서 ERS 기술은 유망한 솔루션을 제공합니다. 이 시스템은 제동 및 감속 시 손실되는 에너지를 회수 및 재사용하여 차량의 연비를 향상시키고 배출가스를 감소시킵니다. 또한, 전 세계 연료 자원이 고갈되고 있는 상황에서 ERS를 통해 에너지 사용을 최적화할 필요성이 점점 더 중요해지고 있으며, 이는 자동차 산업에서 ERS의 도입을 촉진하고 있습니다.
인프라 제약
에너지 회수 시스템은 충전 및 에너지 저장을 위해 전용 인프라에 의존하는 경우가 많으며, 모든 곳에서 사용할 수 있는 것은 아닙니다. 충전소 및 에너지 저장 인프라가 부족하면 소비자의 도입 의욕을 떨어뜨리고, ERS 탑재 차량의 실용성과 편의성을 제한할 수 있습니다. 또한, 탄탄한 인프라 구축에는 많은 투자와 이해관계자 간의 조정이 필요하며, 특히 ERS 장착 차량에 대한 지원 네트워크가 구축되지 않은 지역에서는 광범위한 도입을 위한 과제가 될 수 있습니다. 이러한 제약은 시장 성장을 둔화시킬 수 있습니다.
기술 발전
지속적인 혁신을 통해 보다 효율적이고 컴팩트하며 비용 효율적인 에너지 회수 시스템 솔루션을 개발할 수 있게 되었습니다. 고성능 커패시터 및 개선된 에너지 저장 시스템과 같은 재료 기술의 발전은 에너지 회생의 전반적인 효율을 향상시킵니다. 또한, 제어 알고리즘, 회생제동시스템 및 다른 차량 시스템과의 통합에 대한 혁신은 보다 원활하고 최적화된 ERS를 구현할 수 있는 길을 열어줍니다. 이러한 발전은 소비자의 관심을 불러일으키고, 시장 성장을 촉진하며, 자동차 제조업체가 보다 지속가능하고 효율적인 차량 옵션을 제공할 수 있게함으로써 업계의 경쟁력을 강화할 수 있습니다.
대체 기술에 의한 경쟁
수소 연료전지와 같은 대체 추진 시스템의 새로운 발전, 전기자동차 배터리 기술의 발전 및 기타 효율성 향상 기술은 경쟁적 위협이 되고 있습니다. 이러한 대체 기술들은 배출가스 저감 및 차량 효율성 향상을 위한 다양한 솔루션을 제공하고 있으며, 에너지 회수 시스템에 대한 투자 및 집중력을 분산시킬 수 있습니다.
COVID-19 팬데믹은 공급망 혼란, 공장 가동 중단, 자동차 생산 감소를 초래하여 자동차용 에너지 회수 시스템 시장에 타격을 입혔습니다. 소비자 수요 감소와 경제적 불확실성 또한 새로운 자동차 기술에 대한 투자를 둔화시켰습니다. 이러한 요인들이 복합적으로 작용하여 업계의 성장 궤도에 영향을 미치고, 자동차의 에너지 회수 시스템 채택과 도입이 늦어졌습니다.
예측 기간 동안 자동차 회생제동시스템 부문이 가장 큰 규모를 차지할 것으로 예상됩니다.
자동차 회생제동시스템은 특히 하이브리드 자동차, 전기자동차 등 다양한 차종에 폭넓게 적용되고 있어 시장을 견인할 것으로 예상됩니다. 회생제동은 감속 시 운동에너지를 전기 에너지로 변환하여 상당한 에너지 회수를 실현하고, 전기자동차의 연비 효율과 주행거리를 향상시킵니다. 또한, 전 세계적으로 연비 향상과 배기가스 감축을 위한 규제 압력으로 인해 회생제동시스템의 중요성이 더욱 커지고 있으며, 자동차 에너지 회수 시장에서 지배적인 부문으로 자리매김하고 있습니다.
예측 기간 동안 전기자동차(EV) 부문이 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.
전기자동차 부문은 환경 문제에 대한 관심 증가, 엄격한 배출가스 규제, 지속가능한 교통수단으로의 전환으로 인해 가장 높은 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. EV의 보급이 확대됨에 따라 자동차용 에너지 회수 시스템과 같은 고효율 시스템에 대한 수요가 증가하여 항속거리 연장 및 전반적인 효율성 향상을 기대할 수 있습니다. 전기자동차 기술의 지속적인 발전과 더불어 정부의 인센티브 및 충전 인프라 확충으로 전기자동차 분야의 ERS 시장 전망은 큰 성장 잠재력을 보여주며 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.
북미는 탄탄한 자동차 산업, 기술 발전, 지속가능한 교통수단을 장려하는 정부 지원책, 자동차 배기가스 감축에 대한 관심 증가로 인해 시장을 주도할 것으로 예상됩니다. 또한, 소비자의 인식이 높아지고 에너지 효율이 높은 솔루션에 투자하는 주요 시장 기업의 존재는 자동차용 에너지 회수 시스템의 도입과 개발을 촉진하는 데 있어 북미의 선도적 지위를 더욱 강화하는 요인이 되고 있습니다.
아시아태평양은 급성장하는 자동차 산업, 전기자동차에 대한 수요 증가, 정부의 청정에너지 및 지속가능한 교통수단 추진 노력, 환경 문제에 대한 관심 증가로 인해 시장에서 큰 폭의 성장이 예상됩니다. 또한, 기술 혁신에 대한 투자, 지원 정책, 제조업체와 기술 제공업체 간의 협력은 이 지역의 자동차용 에너지 회수 시스템 채택 및 도입이 꾸준히 확대될 수 있는 잠재력을 뒷받침하고 있습니다.
According to Stratistics MRC, the Global Automotive Energy Recovery System Market is accounted for $38.3 billion in 2024 and is expected to reach $78.7 billion by 2034 growing at a CAGR of 9.4% during the forecast period. Automotive Energy Recovery Systems capture and store energy typically lost during braking or deceleration in vehicles. This harvested energy is often converted into electrical power, stored in batteries or capacitors and later reused to enhance fuel efficiency or provide additional propulsion, reducing overall energy waste and enhancing a vehicle's performance.
According to the latest data by the industry body, Society of Indian Automobile Manufacturers (SIAM), the second quarter of FY24 witnessed an 1.04% growth in total domestic sales to 61,16,091 units compared to 60,52,739 units in the same period in FY23.
Rising carbon emissions and fuel scarcity
The escalating concerns over rising carbon emissions and the looming scarcity of traditional fuels serve as potent drivers in the automotive energy recovery system market. With stringent emissions regulations worldwide and the urgent need to curb environmental impact, ERS technology offers a promising solution. By harnessing and reusing energy otherwise dissipated during braking or deceleration, these systems enhance fuel efficiency and reduce emissions in vehicles. Moreover, as global fuel resources become scarcer, the imperative to optimize energy usage through ERS becomes even more crucial, driving its adoption in the automotive industry.
Infrastructure limitations
Energy recovery systems often rely on specialized infrastructure for charging or energy storage, which might not be universally available. Inadequate charging stations or infrastructure for energy storage can deter consumer adoption, limiting the feasibility and convenience of ERS-equipped vehicles. Moreover, the establishment of a robust infrastructure demands significant investment and coordination among stakeholders, creating challenges for widespread implementation, especially in regions lacking supportive networks for ERS-equipped vehicles. These limitations can slow down market growth.
Technological advancements
Ongoing innovation allows for the development of more efficient, compact and cost-effective energy recovery system solutions. Advancements in materials, such as high-performance capacitors or improved energy storage systems, enhance the overall effectiveness of energy recovery. Moreover, innovations in control algorithms, regenerative braking systems, and integration with other vehicle systems pave the way for more seamless and optimized ERS implementation. These advancements attract consumer interest, drive market growth, and enable automakers to offer more sustainable and efficient vehicle options, fostering industry competitiveness.
Competition from alternative technologies
Emerging advancements in alternate propulsion systems like hydrogen fuel cells, advancements in battery technology for electric vehicles and other efficiency-boosting technologies pose a competitive threat. These alternatives present diverse solutions for reducing emissions and enhancing vehicle efficiency, potentially diverting investment and focus away from energy recovery systems.
The COVID-19 pandemic disrupted the Automotive Energy Recovery System market by causing supply chain disruptions, factory shutdowns and a decline in vehicle production. Reduced consumer demand and financial uncertainty also slowed investment in new automotive technologies. These factors collectively impacted the industry's growth trajectory, delaying the adoption and implementation of energy recovery systems in vehicles.
The automotive regenerative braking system segment is expected to be the largest during the forecast period
The automotive regenerative braking system is anticipated to lead due to its widespread integration across various vehicle types, especially hybrid and electric models. Regenerative braking offers significant energy recovery by converting kinetic energy into electrical energy during deceleration, enhancing fuel efficiency and range in electric vehicles. Additionally, regulatory pressures for improved fuel economy and reduced emissions globally drive the prominence of regenerative braking systems, positioning them as the dominant segment in the automotive energy recovery market.
The electric vehicles segment is expected to have the highest CAGR during the forecast period
The electric vehicles segment is poised for the highest growth rate due to increasing environmental concerns, stringent emissions regulations and a global shift towards sustainable transportation. As EV adoption rises, the demand for energy-efficient systems like automotive energy recovery systems will extend range and improve overall efficiency. With continual advancements in EV technology, coupled with government incentives and expanding charging infrastructure, the market outlook for ERS within the electric vehicle sector shows substantial growth potential, driving its high projected CAGR.
North America is set to dominate the market due to the region's robust automotive industry, technological advancements, supportive government initiatives promoting sustainable transportation and a growing focus on reducing vehicle emissions. Additionally, increased consumer awareness and the presence of key market players investing in energy-efficient solutions further contribute to North America's prominence in driving the adoption and development of automotive energy recovery systems.
The Asia Pacific region is poised for substantial growth in the market owing to the burgeoning automotive industry, rising demand for electric vehicles, government initiatives promoting clean energy and sustainable transportation and increasing environmental concerns. Additionally, investments in technological innovation, supportive policies and collaborations between manufacturers and technology providers drive the region's potential for robust expansion in adopting and implementing automotive energy recovery systems.
Key players in the market
Some of the key players in Automotive Energy Recovery System Market include AVL, BorgWarner Inc., BYD Auto Co., Ltd., Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL), Continental AG, Delphi Technologies Plc, Denso Corporation, Eaton Corporation, Hino Motors, Ltd., Honeywell International Inc., Infineon Technologies AG, Lucid Motors, Magna International Inc., NXP Semiconductors, REE Automotive, Rheinmetall AG, Robert Bosch GmbH, Tesla, Inc., Valeo SA and ZF Friedrichshafen AG.
In December 2022, Rheinmetall acquired a contract worth around EUR 300 million. Under this contract, the company will provide exhaust gas recirculation modules to a Pierburg Group subsidiary. The order includes low- and high-pressure EGR modules. The systems contain an aluminum housing and a bypass with a fully integrated water-cooling circuit. The company will begin production in August 2026.
In January 2022, BYD introduced the Type A electric school bus, a battery-electric vehicle. The energy recovery systems help optimize energy usage by capturing and reusing energy during braking & deceleration, ultimately enhancing the efficiency and range of electric vehicles.