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시장보고서
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2043804
경량 EV 섀시 소재 시장 예측(-2034년) : 소재 종류별, 차종별, 용도별, 지역별 세계 분석Lightweight EV Chassis Materials Market Forecasts to 2034 - Global Analysis By Material Type, Vehicle Type, Application and By Geography |
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Stratistics MRC에 따르면 세계의 경량 EV 섀시 소재 시장은 2026년에 146억 달러 규모에 달하고, 예측 기간 동안 CAGR 27.0%로 성장하여 2034년까지 988억 달러에 달할 것으로 전망됩니다.
현대의 전기자동차(EV) 섀시는 효율성과 주행거리를 향상시키기 위해 알루미늄, 고기능강, 탄소섬유, 마그네슘 합금 등 경량 소재에 대한 의존도가 높아지고 있습니다. 구조 중량을 줄임으로써 배터리 활용 효율, 가속 성능 및 전반적인 에너지 절약이 향상됩니다. 각 제조사들은 하이드로포밍, 3D 프린팅과 같은 혁신적인 공정을 도입하여 강도와 안전성을 겸비한 디자인을 구현하고 있습니다. 이러한 경량 구조로의 전환은 운영 시 배출량 감소를 통해 환경 목표 달성에 기여합니다. 또한, 재생 복합재료와 바이오 기반 소재의 개발이 진행되고 있는 것도 비용 절감과 지속가능성 향상에 기여하고 있습니다. 그 결과, 전 세계 차세대 모빌리티 시스템에서 EV 섀시 엔지니어링은 보다 효율적이고 경제적이며 환경 친화적인 방향으로 발전하고 있습니다.
국제에너지기구(IEA)에 따르면, 2022년 세계 전기자동차 판매량은 1,000만 대를 넘어설 것으로 예상되며, 그 중 중국이 시장의 60%를 차지할 것으로 전망하고 있습니다. 데이터에 따르면, 알루미늄, 마그네슘, 탄소섬유와 같은 경량 소재를 사용하여 차량 무게를 줄이는 것은 EV의 효율과 주행거리를 향상시키는 데 매우 중요합니다.
전기자동차 항속거리 연장에 대한 수요 증가
전기자동차의 주행거리 연장에 대한 소비자의 기대가 높아지면서 경량 섀시 소재의 채택을 강력하게 추진하고 있습니다. EV의 주행거리는 차량 무게와 밀접한 관련이 있기 때문에 각 제조사들은 에너지 효율과 배터리 이용률을 높이기 위해 구조 중량을 줄이기 위해 노력하고 있습니다. 알루미늄, 마그네슘 합금, 탄소섬유 복합재와 같은 재료는 가볍고 견고한 섀시 설계를 실현하기 위해 널리 사용되고 있습니다. 자동차 제조사들은 성능과 시장에서의 매력을 높이기 위해 경량화 전략을 우선시하고 있습니다. 엔지니어링 및 재료 과학의 지속적인 발전으로 보다 안전하고 내구성이 뛰어나며 가벼운 구조를 실현할 수 있게 되었습니다. 이러한 추세는 EV의 보급 확대와 세계 자동차 산업의 경쟁력 향상에 필수적입니다.
첨단 경량 소재의 고비용
경량 EV 섀시 소재 시장의 주요 제약은 첨단 소재에 따른 높은 비용입니다. 탄소섬유 복합재, 마그네슘 합금, 특수 알루미늄은 제조 공정이 복잡하고 에너지 소비가 많기 때문에 기존 강재보다 비용이 더 많이 듭니다. 이로 인해 전체 차량 제조 비용이 상승하고, 특히 가격 경쟁력이 높은 EV 부문에서 자동차 제조업체가 이를 광범위하게 채택하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 제조업체들은 가격, 성능 및 경량화 목표와 균형을 맞춰야 하는 과제에 직면해 있습니다. 결과적으로, 이러한 높은 가격 장벽은 경량 소재의 대규모 채택을 제한하고, 전 세계 자동차 산업에서 비용 중심의 전기자동차 시장에서의 보급을 지연시키고 있습니다.
재료 과학 및 공학의 발전
재료 과학 및 엔지니어링 분야의 지속적인 발전은 경량 EV 섀시 소재에 큰 성장 기회를 가져다주고 있습니다. 복합재료, 나노기술, 첨단 합금의 혁신은 더 가볍고, 더 강하고, 더 튼튼하고, 더 내구성이 뛰어난 소재 개발에 기여하고 있습니다. 이러한 발전은 EV 설계에서 차량의 안전성과 효율성을 향상시킬 수 있습니다. 3D 프린팅, AI를 활용한 소재 개발 등 신기술은 제조의 정밀도와 생산성을 향상시키고 있습니다. 연구기관과 자동차 제조사들은 비용과 성능을 향상시키는 차세대 솔루션에 많은 투자를 하고 있습니다. 이러한 지속적인 혁신으로 전 세계 자동차 산업 전반에 걸쳐 전기자동차 섀시 시스템에 경량화 소재의 채택이 확대될 것으로 예상됩니다.
기존 소재와의 치열한 경쟁
경량 EV 섀시 소재 시장의 주요 위협은 표준 강재 및 기존 알루미늄과 같은 기존 소재와의 치열한 경쟁입니다. 이 소재들은 이미 자동차 생산에 깊숙이 침투하여 비용 우위, 안정적인 공급망, 검증된 성능을 제공하고 있습니다. 자동차 제조업체는 리스크가 적고, 이미 확립된 제조 시스템이 있기 때문에 익숙한 재료에 의존하는 것을 선호합니다. 한편, 첨단 경량 대체 소재는 더 많은 투자와 새로운 생산 기술을 필요로 합니다. 고강도 강재의 개선으로 성능 차이도 줄어들고 있으며, 경량 소재의 보급이 점점 더 어려워지고 있습니다. 이러한 경쟁 압력으로 인해 시장 성장이 제한되고 세계 자동차 산업에서의 채택이 둔화되고 있습니다.
신종 코로나바이러스 감염증(COVID-19)의 영향:
COVID-19의 확산은 전 세계 공급망, 제조 운영 및 재료의 가용성을 혼란에 빠뜨려 경량 EV 섀시 소재 시장에 큰 영향을 미치고 있습니다. 봉쇄로 인해 자동차 공장은 생산을 중단할 수밖에 없었고, 그 결과 경량 부품의 납기 지연과 수요 감소를 초래했습니다. 알루미늄, 탄소섬유 등 주요 소재의 부족과 더불어 물류 문제가 겹치면서 비용 상승과 공급 제약이 발생했습니다. 그러나 이 위기는 정부 주도의 그린 리커버리(Green Recovery) 이니셔티브에 힘입어 전기자동차로의 장기적인 전환을 더욱 확고히 했습니다. 자동차 제조업체들은 효율성과 지속가능성을 높이기 위해 경량 소재를 점점 더 중요하게 여기고 있습니다. 전반적으로 COVID-19는 단기적인 혼란을 가져왔지만, 전기화 및 지속가능한 모빌리티로의 산업 전환을 가속화했습니다.
예측 기간 동안 알루미늄 합금 부문이 가장 큰 시장 규모를 차지할 것으로 예상됩니다.
알루미늄 합금 부문은 경량성, 충분한 강도, 비용 효율성 및 제조 용이성을 효과적으로 결합하여 예측 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 자동차 제조사들이 알루미늄을 선호하는 이유는 구조적 내구성과 안전 성능을 보장하면서 차량 전체 무게를 줄일 수 있기 때문입니다. 첨단 복합재료에 비해 가공이 용이하고 기존 생산 시스템에 쉽게 통합할 수 있습니다. 또한, 알루미늄은 내식성이 우수하고 재활용성이 뛰어나 자동차 설계의 지속가능성 목표를 지원합니다. 광범위한 가용성과 확립된 공급 네트워크는 시장에서의 선도적 지위를 더욱 공고히 하고 있습니다.
예측 기간 동안 배터리 인클로저 부문은 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.
예측 기간 동안 배터리 인클로저 부문은 전기자동차의 배터리 통합 증가와 안전, 열 관리 및 구조적 성능 향상에 대한 수요 증가로 인해 가장 높은 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 이러한 구성요소는 차량 무게를 최소화하면서 배터리 팩을 보호하기 위해 첨단 경량 소재를 사용해야 합니다. 제조업체들은 내충격성과 열 관리를 개선하기 위해 알루미늄, 복합재료 및 하이브리드 구조를 점점 더 많이 채택하고 있습니다. 전기자동차 생산량의 증가와 안전 기준의 강화로 인클로저 설계의 혁신이 촉진되고 있습니다. 재료 기술의 지속적인 발전은 자동차 산업 전반에 걸쳐 첨단 배터리 인클로저 시스템에 대한 경량화 솔루션의 채택을 더욱 촉진하고 있습니다.
가장 큰 점유율을 차지하는 지역:
예측 기간 동안 아시아태평양은 강력한 자동차 생산 생태계, 급속한 전기자동차 보급, 광범위한 공급망 통합으로 인해 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 중국, 일본, 한국, 인도 등 주요 국가들은 대규모 전기자동차 생산과 지속가능한 모빌리티를 촉진하는 정부 지원 정책에 힘입어 중요한 역할을 하고 있습니다. 주요 자동차 제조업체와 배터리 제조업체의 존재가 경량 섀시 기술에 대한 수요를 주도하고 있습니다. 또한, 비용 효율적인 생산능력과 원자재에 대한 손쉬운 접근성은 이 지역에서의 선도적인 위치를 더욱 공고히 하고 있습니다.
CAGR이 가장 높은 지역:
예측 기간 동안 아시아태평양은 전기자동차의 급속한 보급, 강력한 정책적 지원, 자동차 생산능력 확대로 인해 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다. 중국, 인도, 일본, 한국 등 주요 경제국들은 대규모 전기자동차 도입과 첨단 자동차 기술에 대한 투자를 통해 크게 기여하고 있습니다. 에너지 효율이 높고 배출량이 적은 운송 수단에 대한 수요가 증가함에 따라 경량 소재의 사용이 촉진되고 있습니다. 주요 OEM 및 배터리 제조업체의 강력한 존재감이 혁신과 공급 확대를 뒷받침하고 있습니다.
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- 제품 포트폴리오, 지리적 입지, 전략적 제휴를 기반으로 한 주요 기업 벤치마킹
목차
제1장 주요 요약
제2장 분석 프레임워크
제3장 시장 역학과 동향 분석
제4장 경쟁 환경과 전략적 평가
제5장 세계의 경량 EV 섀시 소재 시장 : 소재 종류별
제6장 세계의 경량 EV 섀시 소재 시장 : 차종별
제7장 세계의 경량 EV 섀시 소재 시장 : 용도별
제8장 세계의 경량 EV 섀시 소재 시장 : 지역별
제9장 전략적 시장 정보
제10장 업계 동향과 전략적 대처
제11장 기업 개요
KSM 26.06.05According to Stratistics MRC, the Global Lightweight EV Chassis Materials Market is accounted for $14.6 billion in 2026 and is expected to reach $98.8 billion by 2034 growing at a CAGR of 27.0% during the forecast period. Modern electric vehicle chassis increasingly rely on lightweight materials like aluminum, advanced steels, carbon fiber, and magnesium alloys to boost efficiency and driving range. Reducing structural weight improves battery utilization, acceleration, and overall energy savings. Manufacturers are integrating innovative processes such as hydroforming and 3D printing to achieve strong yet safe designs. This transition toward lighter structures aligns with environmental targets by cutting operational emissions. Ongoing development in recycled composites and bio-based materials is also helping reduce costs while improving sustainability. As a result, EV chassis engineering is becoming more efficient, economical, and eco-conscious for next-generation mobility systems worldwide applications.
According to the International Energy Agency (IEA), global electric car sales exceeded 10 million in 2022, with China accounting for nearly 60% of the market. Data shows that reducing vehicle weight through lightweight materials such as aluminum, magnesium, and carbon fiber is critical to improving EV efficiency and range.
Market Dynamics:
Driver:
Rising demand for extended EV driving range
Increasing consumer expectations for longer driving range in electric vehicles are strongly driving the adoption of lightweight chassis materials. Since EV range is closely linked to vehicle weight, manufacturers are reducing structural mass to improve energy efficiency and battery utilization. Materials like aluminum, magnesium alloys, and carbon fiber composites are widely used to achieve lighter yet strong chassis designs. Automakers are prioritizing weight reduction strategies to enhance performance and market appeal. Continuous improvements in engineering and material science are enabling safer, more durable lightweight structures. This trend is essential for expanding EV adoption and improving competitiveness in the global automotive industry.
Restraint:
High cost of advanced lightweight materials
A key limitation for the lightweight EV chassis materials market is the high expense associated with advanced materials. Carbon fiber composites, magnesium alloys, and specialized aluminum are costlier than conventional steel due to complex production methods and high energy requirements. This raises overall vehicle manufacturing costs, making it difficult for automakers to adopt them widely, especially in budget-friendly EV segments. Manufacturers face challenges in balancing affordability with performance and weight reduction goals. Consequently, the high price barrier restricts large-scale adoption of lightweight materials, slowing their expansion in cost-sensitive electric vehicle markets across global automotive industries.
Opportunity:
Advancements in material science and engineering
Ongoing progress in material science and engineering offers strong growth opportunities for lightweight EV chassis materials. Innovations in composites, nanotechnology, and advanced alloys are helping create materials that are lighter, stronger, and more durable. These developments enable improved vehicle safety and efficiency in EV design. New technologies like 3D printing and AI-based material development are enhancing manufacturing precision and productivity. Research organizations and automotive companies are heavily investing in next-generation solutions to improve cost and performance. These continuous innovations are expected to broaden the use of lightweight materials in electric vehicle chassis systems across the global automotive industry.
Threat:
Intense competition from conventional materials
A major threat to the lightweight EV chassis materials market is strong competition from traditional materials like standard steel and conventional aluminum. These materials are already well-integrated into automotive production, offering cost advantages, stable supply chains, and proven performance. Automakers are more comfortable relying on familiar materials due to lower risk and established manufacturing systems. Meanwhile, advanced lightweight alternatives require higher investment and new production techniques. Improvements in high-strength steel are also reducing the performance difference, making it harder for lightweight materials to gain traction. This competitive pressure restricts market growth and slows adoption in the global automotive sector.
Covid-19 Impact:
The COVID-19 outbreak had a major impact on the lightweight EV chassis materials market by disrupting supply chains, manufacturing operations, and material availability worldwide. Lockdowns forced automotive factories to halt production, resulting in delays and reduced demand for lightweight components. Shortages of key materials such as aluminum and carbon fiber, along with logistics issues, increased costs and constrained supply. However, the crisis also strengthened the long-term shift toward electric vehicles, supported by government-led green recovery initiatives. Automakers increasingly emphasized lightweight materials to enhance efficiency and sustainability. Overall, while COVID-19 caused short-term disruption, it accelerated the industry's transition toward electrification and sustainable mobility.
The aluminum alloys segment is expected to be the largest during the forecast period
The aluminum alloys segment is expected to account for the largest market share during the forecast period as they provide an effective combination of low weight, adequate strength, cost efficiency, and ease of manufacturing. Automakers favor aluminum because it helps reduce overall vehicle mass while ensuring structural durability and safety performance. Compared to advanced composite materials, it is simpler to process and integrate into existing production systems. Aluminum also offers strong corrosion resistance and is highly recyclable, supporting sustainability goals in automotive design. Its wide availability and established supply networks further enhance its market leadership.
The battery enclosures segment is expected to have the highest CAGR during the forecast period
Over the forecast period, the battery enclosures segment is predicted to witness the highest growth rate because of increasing electric vehicle battery integration and rising demand for improved safety, thermal control, and structural performance. These components must use advanced lightweight materials to safeguard battery packs while minimizing vehicle weight. Manufacturers are increasingly using aluminum, composites, and hybrid structures to improve impact resistance and heat management. Growing EV production volumes and stricter safety standards are encouraging innovation in enclosure design. Continuous improvements in material technologies are further supporting the adoption of lightweight solutions in advanced battery enclosure systems across the automotive.
Region with largest share:
During the forecast period, the Asia-Pacific region is expected to hold the largest market share because of its strong automotive production ecosystem, rapid EV adoption, and extensive supply chain integration. Major countries including China, Japan, South Korea, and India play a key role, supported by large-scale electric vehicle manufacturing and supportive government policies promoting sustainable mobility. The presence of leading automotive and battery producers drives demand for lightweight chassis technologies. In addition, cost-efficient production capabilities and easy access to raw materials reinforce regional leadership.
Region with highest CAGR:
Over the forecast period, the Asia-Pacific region is anticipated to exhibit the highest CAGR due to rapid expansion of electric vehicle adoption, strong policy support, and increasing automotive production capacity. Major economies such as China, India, Japan, and South Korea are contributing significantly through large-scale EV deployment and investment in advanced automotive technologies. Rising demand for energy-efficient and low-emission transportation is driving the use of lightweight materials. The strong presence of leading OEMs and battery manufacturers supports innovation and supply growth.
Key players in the market
Some of the key players in Lightweight EV Chassis Materials Market include Alcoa Corporation, Novelis Inc., Constellium SE, ArcelorMittal, Hindalco Industries Limited, Norsk Hydro ASA, UACJ Corporation, Kobe Steel Ltd., ThyssenKrupp AG, Toray Industries Inc., SABIC, Solvay S.A., Teijin Limited, SGL Carbon SE, Evonik Industries AG, LANXESS AG, Celanese Corporation and LyondellBasell Industries Holdings B.V.
Key Developments:
In November 2025, Solvay and Italy's Sapio have kicked off a decade-long collaboration to produce renewable hydrogen at the former's Rosignano facility. This marks a major step in Italy's push toward green energy and industrial decarbonization. The initiative is part of the broader Hydrogen Valley Rosignano Project, aimed at cutting CO2 emissions from Solvay's peroxide operations.
In October 2025, Toray Industries, Inc. and Hyundai Motor Group signed a Strategic Joint Development Agreement to collaborate on advanced materials and components innovation, aiming to set new standards in future mobility. This agreement marks an important milestone in our partnership, as it represents the first tangible outcome of our strategic collaboration initiated last year.
In March 2025, Evonik has entered into an exclusive agreement with the Cleveland-based Sea-Land Chemical Company for the distribution of its cleaning solutions in the U.S. The agreement builds on a long-standing relationship with the distributor and expands the reach of Evonik's cleaning solutions to the entire U.S. region.
Material Types Covered:
- Aluminum Alloys
- High-strength Steels
- Magnesium Alloys
- Carbon Fiber Composites
- Hybrid & Multi-material Structures
Vehicle Types Covered:
- Passenger EVs
- Commercial EVs
- Two & Three-wheel EVs
Applications Covered:
- Frame & Body Structures
- Suspension Components
- Battery Enclosures
- Crash Management Systems
Regions Covered:
- North America
- United States
- Canada
- Mexico
- Europe
- United Kingdom
- Germany
- France
- Italy
- Spain
- Netherlands
- Belgium
- Sweden
- Switzerland
- Poland
- Rest of Europe
- Asia Pacific
- China
- Japan
- India
- South Korea
- Australia
- Indonesia
- Thailand
- Malaysia
- Singapore
- Vietnam
- Rest of Asia Pacific
- South America
- Brazil
- Argentina
- Colombia
- Chile
- Peru
- Rest of South America
- Rest of the World (RoW)
- Middle East
- Saudi Arabia
- United Arab Emirates
- Qatar
- Israel
- Rest of Middle East
- Africa
- South Africa
- Egypt
- Morocco
- Rest of Africa
What our report offers:
- Market share assessments for the regional and country-level segments
- Strategic recommendations for the new entrants
- Covers Market data for the years 2023, 2024, 2025, 2026, 2027, 2028, 2030, 2032 and 2034
- Market Trends (Drivers, Constraints, Opportunities, Threats, Challenges, Investment Opportunities, and recommendations)
- Strategic recommendations in key business segments based on the market estimations
- Competitive landscaping mapping the key common trends
- Company profiling with detailed strategies, financials, and recent developments
- Supply chain trends mapping the latest technological advancements
Free Customization Offerings:
All the customers of this report will be entitled to receive one of the following free customization options:
- Company Profiling
- Comprehensive profiling of additional market players (up to 3)
- SWOT Analysis of key players (up to 3)
- Regional Segmentation
- Market estimations, Forecasts and CAGR of any prominent country as per the client's interest (Note: Depends on feasibility check)
- Competitive Benchmarking
- Benchmarking of key players based on product portfolio, geographical presence, and strategic alliances
Table of Contents
1 Executive Summary
- 1.1 Market Snapshot and Key Highlights
- 1.2 Growth Drivers, Challenges, and Opportunities
- 1.3 Competitive Landscape Overview
- 1.4 Strategic Insights and Recommendations
2 Research Framework
- 2.1 Study Objectives and Scope
- 2.2 Stakeholder Analysis
- 2.3 Research Assumptions and Limitations
- 2.4 Research Methodology
- 2.4.1 Data Collection (Primary and Secondary)
- 2.4.2 Data Modeling and Estimation Techniques
- 2.4.3 Data Validation and Triangulation
- 2.4.4 Analytical and Forecasting Approach
3 Market Dynamics and Trend Analysis
- 3.1 Market Definition and Structure
- 3.2 Key Market Drivers
- 3.3 Market Restraints and Challenges
- 3.4 Growth Opportunities and Investment Hotspots
- 3.5 Industry Threats and Risk Assessment
- 3.6 Technology and Innovation Landscape
- 3.7 Emerging and High-Growth Markets
- 3.8 Regulatory and Policy Environment
- 3.9 Impact of COVID-19 and Recovery Outlook
4 Competitive and Strategic Assessment
- 4.1 Porter's Five Forces Analysis
- 4.1.1 Supplier Bargaining Power
- 4.1.2 Buyer Bargaining Power
- 4.1.3 Threat of Substitutes
- 4.1.4 Threat of New Entrants
- 4.1.5 Competitive Rivalry
- 4.2 Market Share Analysis of Key Players
- 4.3 Product Benchmarking and Performance Comparison
5 Global Lightweight EV Chassis Materials Market, By Material Type
- 5.1 Aluminum Alloys
- 5.2 High-strength Steels
- 5.3 Magnesium Alloys
- 5.4 Carbon Fiber Composites
- 5.5 Hybrid & Multi-material Structures
6 Global Lightweight EV Chassis Materials Market, By Vehicle Type
- 6.1 Passenger EVs
- 6.2 Commercial EVs
- 6.3 Two & Three-wheel EVs
7 Global Lightweight EV Chassis Materials Market, By Application
- 7.1 Frame & Body Structures
- 7.2 Suspension Components
- 7.3 Battery Enclosures
- 7.4 Crash Management Systems
8 Global Lightweight EV Chassis Materials Market, By Geography
- 8.1 North America
- 8.1.1 United States
- 8.1.2 Canada
- 8.1.3 Mexico
- 8.2 Europe
- 8.2.1 United Kingdom
- 8.2.2 Germany
- 8.2.3 France
- 8.2.4 Italy
- 8.2.5 Spain
- 8.2.6 Netherlands
- 8.2.7 Belgium
- 8.2.8 Sweden
- 8.2.9 Switzerland
- 8.2.10 Poland
- 8.2.11 Rest of Europe
- 8.3 Asia Pacific
- 8.3.1 China
- 8.3.2 Japan
- 8.3.3 India
- 8.3.4 South Korea
- 8.3.5 Australia
- 8.3.6 Indonesia
- 8.3.7 Thailand
- 8.3.8 Malaysia
- 8.3.9 Singapore
- 8.3.10 Vietnam
- 8.3.11 Rest of Asia Pacific
- 8.4 South America
- 8.4.1 Brazil
- 8.4.2 Argentina
- 8.4.3 Colombia
- 8.4.4 Chile
- 8.4.5 Peru
- 8.4.6 Rest of South America
- 8.5 Rest of the World (RoW)
- 8.5.1 Middle East
- 8.5.1.1 Saudi Arabia
- 8.5.1.2 United Arab Emirates
- 8.5.1.3 Qatar
- 8.5.1.4 Israel
- 8.5.1.5 Rest of Middle East
- 8.5.2 Africa
- 8.5.2.1 South Africa
- 8.5.2.2 Egypt
- 8.5.2.3 Morocco
- 8.5.2.4 Rest of Africa
- 8.5.1 Middle East
9 Strategic Market Intelligence
- 9.1 Industry Value Network and Supply Chain Assessment
- 9.2 White-Space and Opportunity Mapping
- 9.3 Product Evolution and Market Life Cycle Analysis
- 9.4 Channel, Distributor, and Go-to-Market Assessment
10 Industry Developments and Strategic Initiatives
- 10.1 Mergers and Acquisitions
- 10.2 Partnerships, Alliances, and Joint Ventures
- 10.3 New Product Launches and Certifications
- 10.4 Capacity Expansion and Investments
- 10.5 Other Strategic Initiatives
11 Company Profiles
- 11.1 Alcoa Corporation
- 11.2 Novelis Inc.
- 11.3 Constellium SE
- 11.4 ArcelorMittal
- 11.5 Hindalco Industries Limited
- 11.6 Norsk Hydro ASA
- 11.7 UACJ Corporation
- 11.8 Kobe Steel Ltd.
- 11.9 ThyssenKrupp AG
- 11.10 Toray Industries Inc.
- 11.11 SABIC
- 11.12 Solvay S.A.
- 11.13 Teijin Limited
- 11.14 SGL Carbon SE
- 11.15 Evonik Industries AG
- 11.16 LANXESS AG
- 11.17 Celanese Corporation
- 11.18 LyondellBasell Industries Holdings B.V.
